Xalapa, Ver- En entrevista exclusiva para Oliva Noticias el secretario de Prensa y Publicidad de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), José Ángel Mauricio Rodríguez Aguilera, expresó que los pilotos que forman parte de dicho organismo sindical consideran que la mejor opción es continuar con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco y descartar la posibilidad de hacerlo en Santa Lucía.

Cabe recordar que del próximo jueves 25 al domingo 28 de octubre se realizará en más de 500 municipios del país la consulta ciudadana para que los mexicanos decidan si el próximo gobierno federal debe continuar con las labores de construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco o dar marcha atrás y mejor remodelar el aeropuerto de Santa Lucía y habilitarle dos pistas más para incrementar su capacidad de vuelos.

Sobre lo anterior, Rodríguez Aguilera mencionó que aunque los pilotos de la ASPA saben que son complejos los trabajos en Texcoco debido a las implicaciones ambientales, sociales y ecológicas, consideran que es la opción técnica menos mala de todas por lo que ellos están a favor de que las cosas continúen como hasta ahora y se prosiga con la construcción en Texcoco.

“Las demás opciones no están sustentadas con estudios amplios y profundos para que pudiésemos emitir una opinión, es decir, de ésta idea que se ha manejado de ampliar las operaciones del aeropuerto actual de la Ciudad de México y combinarlo de manera simultánea con el aeropuerto de Toluca y con la base militar de Santa Lucía, no hay ningún estudio aún”, explicó.

Finalmente el secretario de Prensa y Publicidad de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores señaló que el gobierno federal entrante deberá de llevar a cabo los estudios técnicos y aeronáuticos pertinentes para poder tomar así la mejor decisión, sin embargo, dejó en claro que con la información que se tiene hasta el día de hoy definitivamente no es opción seria y confiable la idea de operar simultáneamente el actual Aeropuerto Internaciones de la Ciudad de México con los aeropuertos de Toluca y Santa Lucía.

“Con lo que hay actualmente categóricamente decimos que las opciones que existen relacionadas con operar simultáneamente Ciudad de México, Santa Lucía y Toluca no son viables y solamente le dan oportunidad al actual aeropuerto de la Ciudad de México para operar durante los próximos 4 a 6 años para atacar el tema de la saturación que ya existe. Solo resuelve de manera paliativa o temporal las condiciones de saturación”, es lo que dijo José Ángel Mauricio Rodríguez Aguilera.

Por: José Alfredo González Aguilar