Luego de señalar que los incrementos a los precios de combustible, cuotas de caseta de peaje, fluctuación de la paridad peso-dólar y aumento en el costo de la vida diaria, tienen como consecuencia natural que el costo de operación de la actividad en el gremio del transporte de carga se haya incrementado en 17 puntos porcentuales con referencia al 2016, señaló Fernando Arreola Trimmer, presidente del Consejo de la Asociación de Transportistas de Carga de la Zona Centro del Estado y delegado de Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) Córdoba-Orizaba.

El directivo señaló que “el incremento de las cuotas en caseta de peaje siempre va a ser un golpe directo en el costo de operación del transportista, el año pasado sufrimos el incremento del diesel que esta por el orden de 16 por ciento con respecto a lo que veníamos pagando anteriormente y si a esto le sumas unos puntos porcentuales más al costo de operación y sumado con el costo de la vida diaria es lógico que los costos se disparen”.

“También hubo que hacer un recalculo de pago en cuotas de comisión a operadores entonces todo esto lleva a un encarecimiento de los servicios por consecuencia natural los costos de operación son directos y van implícitos en el costo final”.

“Ante ello consideró que ahora el costo por kilómetro es más caro, por eso se tiene que negociar con el cliente para acomodar un ingreso que te permita cubrir tus costos, pagar tu nomina y obtener una utilidad”.

En el tema de la seguridad en carreteras y los robos de que han sido objeto las empresas de transporte, señaló que este es un tema nacional y que se está atendiendo para que la Cámara, Federaciones y autoridades en conjunto ayuden a minimizar esta situación, “pero nos damos cuenta que en la región es desafortunado que se incrementen los índices delictivos sobre todo en el tramo Esperanza-La Tinaja, donde ya es considerado el tramo mas peligroso para el gremio del transporte”.

SOL DE CÓRDOBA