Coatzacoalcos, Ver. — Durante pruebas técnicas del sistema de la Estación de Medición del CP Pajaritos, se registró un conato de incendio al interior de la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios Pajaritos (TASPP), uno de los complejos estratégicos de Pemex Logística en el sur de Veracruz.

El incidente ocurrió la mañana de este martes alrededor de las 11:50 horas, cuando se realizaban maniobras de verificación operativa en un sistema especializado que permite medir con alta precisión el volumen y la calidad de los hidrocarburos que se reciben o despachan vía marítima.

De acuerdo con trabajadores de la instalación, quienes hablaron bajo condición de anonimato, el fuego fue controlado de manera inmediata y no se reportaron personas lesionadas ni daños estructurales en el área afectada. Sin embargo, algunas personas alcanzaron a observar una columna de humo que se elevó desde el interior de la terminal.

Hasta el momento, Pemex no ha emitido información oficial sobre este evento, pese a tratarse de un incidente ocurrido en una zona considerada de alto riesgo industrial por el tipo de sustancias que se manejan y por las condiciones operativas de la infraestructura.

Los empleados consultados señalaron que el siniestro se presentó en medio de pruebas programadas, en las cuales los equipos son llevados a condiciones específicas para verificar su desempeño dentro de los parámetros técnicos. El trabajador entrevistado descartó que el evento derivara de negligencia o falta de mantenimiento, insistiendo en que se trató de un procedimiento contemplado en normativas internas como la ET-441 de Pemex.

Fuentes petroleras externas indicaron que una Estación de Medición opera con hidrocarburos, presiones elevadas y sistemas eléctricos, por lo que cualquier incendio suele estar asociado a una combinación de factores como fallas operativas, integridad mecánica o condiciones ambientales.

Este incidente ocurre en un contexto en el que Pemex mantiene desde 2021 un programa de rehabilitación en la Terminal Marítima de Pajaritos, donde varios muelles permanecieron fuera de operación durante décadas. Las obras incluyen la reparación integral de los muelles 4 y 7, la habilitación del muelle 9 y trabajos de mantenimiento mayor como parte de los proyectos de inversión de Pemex Logística.

Aunque el conato no dejó consecuencias mayores, el hermetismo oficial vuelve a colocar bajo escrutinio la seguridad operativa en instalaciones clave del corredor petroquímico de Coatzacoalcos, una región marcada históricamente por emergencias industriales y exigencias ciudadanas de mayor transparencia.

José Vargas